据《劳动报》报道，昨日上午，在历经长达158天惊涛骇浪、冰雪交加的洗礼和考验后，中国第32次南极考察队完成了各项预定考察任务，乘坐“雪龙”号返回位于上海的极地考察国内基地码头。科考期间，中国首架极地专用固定翼飞机在南极拉斯曼丘陵等地试飞成功。
中国第32次南极考察队于去年11月7日出发，开始执行南极科学考察任务。“雪龙”号从上海起航后，经停澳大利亚弗里曼特尔到达中国南极中山站后，逆时针环南极大陆航行，经威德尔海南大洋考察测区—长城站—智利蓬塔—美国麦克默多站—澳大利亚凯西站后，再次返回中山站，圆满完成预定考察任务后，经澳大利亚弗里曼特尔回国，历时158天，总航程约3万海里。
在极地十分恶劣的自然环境下，直升飞机经常是科考队的首要移动工具。我国首架极地固定翼飞机“雪鹰601”从智利蓬塔进入南极后，抵达中山站附近冰盖机场，完成首航试飞任务。固定翼飞机“雪鹰601”成功试飞标志着我国迈入南极考察航空时代。
本次考察最重要的一项就是逆时针环南极大陆的航行，总里程超1.8万海里，历时75天。在环南极航行过程中，“雪龙”号还到达了船舶可以到达的地球最南端海域，南纬77度47分的罗斯海，创造了我国船舶到达地球最南纬度记录，回程在西风带赫德岛安全避风，也证明了我国极地航海技术有了新突破。
目前，考察队中33名越冬队员仍然坚守在南极长城站、中山站，在随后一年里，他们将开展气象、生态、极光等项目的科学观测研究及后勤保障。
